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	<title>SMCE Réha</title>
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		<title>Aide opérateur en fraisage, chemisage et maçonnerie (H/F)</title>
		<link>https://www.smce-reha.com/emplois/aide-operateur-en-fraisage-chemisage-et-maconnerie-h-f/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2021 11:06:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Emplois]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Le poste SMCE Réha recrute un ou une aide-opérateur en gainage, robot de fraisage et robot multifonction pour compléter ses équipes. Vous aurez pour mission la réalisation des travaux de réhabilitation sur les canalisations. Nos chantiers se situent sur la région Grand Est et sur le territoire national. Dans ce cadre, vous êtes en mesure [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Le poste</h2>
<p>SMCE Réha recrute un ou une aide-opérateur en gainage, robot de fraisage et robot multifonction pour compléter ses équipes. Vous aurez pour mission la réalisation des travaux de réhabilitation sur les canalisations. Nos chantiers se situent sur la région Grand Est et sur le territoire national.</p>
<p>Dans ce cadre, vous êtes en mesure de :</p>
<ul>
<li>Savoir lire et comprendre les procédures ou les instructions données par le chef d’équipe et les conducteurs de travaux</li>
<li>Pouvoir exécuter en temps et en heure et dans les règles de l’art les tâches qui vous ont été confiées par le chef d’équipe et les conducteurs de travaux</li>
<li>Pouvoir travailler en équipe dans l’accomplissement des tâches et de la mission en veillant au balisage de la zone de chantier et en respectant les règles de sécurité</li>
<li>Suivre les équipes pour des missions de plusieurs jours partout en France</li>
</ul>
<h2>Le profil recherché</h2>
<ul>
<li>Vous disposez idéalement titulaire d&#8217;une expérience dans l&#8217;assainissement</li>
<li>Vous avez un profil sociable pour travailler en équipe et rigoureux pour satisfaire nos clients</li>
<li>Vous avez obligatoirement un permis B, voir un permis C</li>
<li>Vous aimez découvrir notre beau pays à travers nos chantiers partout en France</li>
</ul>
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			</item>
		<item>
		<title>Lancement du nouveau site internet de SMCE Réha</title>
		<link>https://www.smce-reha.com/actualites/lancement-du-nouveau-site-internet-de-smce-reha/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2021 15:00:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Un nouveau design pour affirmer ses valeurs SMCE Réha a entamé une profonde refonte de sa communication digitale en octobre dernier afin de l’harmoniser avec les attentes actuelles des internautes. Plus épuré, il présente désormais un design moderne tout en mettant en lumière les services de l&#8217;entreprise. Développée par Mars Rouge, agence web mulhousienne, cette [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Un nouveau design pour affirmer ses valeurs</h2>
<p>SMCE Réha a entamé une profonde refonte de sa communication digitale en octobre dernier afin de l’harmoniser avec les attentes actuelles des internautes. Plus épuré, il présente désormais un design moderne tout en mettant en lumière les services de l&#8217;entreprise. Développée par Mars Rouge, agence web mulhousienne, cette nouvelle plate-forme permet d’offrir aux internautes un panorama rapide des services proposés par SMCE Réha.</p>
<h2>L’optimisation de l’expérience utilisateur</h2>
<p>L’ergonomie, les couleurs et la facilité de navigation : tout sur ce nouveau site a été pensé pour améliorer l’expérience utilisateur. A l’heure du « mobile first », lorsque les internautes surfent de plus en plus avec leur smartphone, SMCE Réha propose un site totalement responsive. Il s’adapte à tous les écrans avec des contenus qui se redimensionnent en fonction du support utilisé : ordinateur, smartphone ou tablette.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Modernisation du système d’adduction d’eau potable à Plobsheim</title>
		<link>https://www.smce-reha.com/actualites/modernisation-du-systeme-dadduction-deau-potable-a-plobsheim/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2018 07:20:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mise en place de 4 canalisations souterraines de 50 à 215 mètres linéaires Début 2018, le puits de Plobsheim a été relié au réseau urbain dans l’optique d’assurer l’approvisionnement en eau potable dans la région de Strasbourg. Le projet, baptisé « Champ captant d’alimentation en eau potable au sud de l’agglomération Strasbourgeoise » portait sur [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Mise en place de 4 canalisations souterraines de 50 à 215 mètres linéaires</h2>
<p>Début 2018, le puits de Plobsheim a été relié au réseau urbain dans l’optique d’assurer l’approvisionnement en eau potable dans la région de Strasbourg. Le projet, baptisé « Champ captant d’alimentation en eau potable au sud de l’agglomération Strasbourgeoise » portait sur la mise en place de 4 canalisations souterraines de 50 à 215 mètres linéaires.</p>
<p>Le chantier a été confié à SMCE Réha qui a choisi un micro-tunnelier AVN de Herrenknecht en raison de la constitution aqueuse du sol. Cette machine AVN M-1188M avait déjà été utilisée dans de précédents projet. Pour le chantier de Plobsheim, elle a été entièrement rénovée au siège de Herrenknecht à Schwanau. Au final, son diamètre a été étendu de 1 505 mm à 1 740 mm et munie d’une nouvelle tête de coupe mixte.</p>
<h2>AVN de Herrenknecht : puissant et polyvalent dans toutes les géologies</h2>
<p>Les micro-tunneliers Herrenknecht AVN avec concasseur à cône sont des machines polyvalentes pour creuser des tunnels en toute sécurité. Cette technologie permet d&#8217;utiliser ces machines dans tous types de sol, allant du limon à l&#8217;argile en passant par le gravier et la roche.</p>
<h2>Herrenknecht, le roi des tunnels venu d&#8217;Allemagne</h2>
<p>L’entreprise familiale Herrenknecht, située au pied du massif de la Forêt-Noire, est le leader mondial de la fabrication de tunneliers. Elle s&#8217;illustre notamment dans les ouvrages souterrains pour le fret ferroviaire. Ces énormes machines s’assemblent dans des halls de plus de 10 mètres de haut, sur des dizaines voire une centaine de mètres de long, des dimensions nécessaires pour abriter ces monstres de technologie</p>
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			</item>
		<item>
		<title>La FSTT décerne ses « Trophées du sans tranchées 2015 »</title>
		<link>https://www.smce-reha.com/actualites/la-fstt-decerne-ses-trophees-du-sans-tranchees-2015/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Julien Di Giusto]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jun 2015 16:21:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>SMCE Réha, lauréate pour un fonçage au micro-tunnelier Mercredi 2 juin, lors de la traditionnelle soirée de gala du salon « Ville sans tranchées », qui se tient pendant deux jours sur l’Île des impressionnistes à Chatou (Yvelines), l&#8217;association scientifique et technique France sans tranchée technologies (FSTT), dont le but est de promouvoir les techniques [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>SMCE Réha, lauréate pour un fonçage au micro-tunnelier</h2>
<p>Mercredi 2 juin, lors de la traditionnelle soirée de gala du salon « Ville sans tranchées », qui se tient pendant deux jours sur l’Île des impressionnistes à Chatou (Yvelines), l&#8217;association scientifique et technique France sans tranchée technologies (FSTT), dont le but est de promouvoir les techniques sans tranchées, a remis ses « Trophées du sans tranchées 2015 » destinés à mettre en valeur les initiatives en la matière en France.</p>
<p>Ainsi, dans la catégorie « Maître d’ouvrage », le prix, qui récompense des chantiers terminés, réalisés pour le compte de collectivités territoriales ou de donneurs d’ordre privés, a été décerné à Lyon Métropole pour le doublement du collecteur d’eaux usées de l’Yzeron à Oullins (Rhône). Ces travaux de restructuration ont notamment nécessité la prise en compte du relief du site, des constructions et du cours d’eau, autant d’éléments déterminants pour la définition du tracé à réaliser.</p>
<p>La solution mise en œuvre par le groupement composé de Sade, SMCE Réha et Nouvetra, a consisté à réaliser, en un seul tir, un fonçage au micro-tunnelier (AVN 1800 TB 250 kW Herrenknecht), avec un diamètre de 1 800 mm, et selon un rayon de courbure de 300 m – un record ! Selon ses promoteurs, cette solution variante a retenue l’intérêt du maître d’ouvrage et de la ville d’Oullins car elle a permis de réduire significativement les nuisances pour les riverains du chantier et pour les usagers du domaine public.</p>
<p><a href="https://www.lemoniteur.fr/article/la-fstt-decerne-ses-trophees-du-sans-tranchees-2015.685999#!" target="_blank" rel="noopener">Source Le Moniteur</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Le journal L&#8217;Alsace parle du micro-tunnelier qui creuse sous la RN 66</title>
		<link>https://www.smce-reha.com/actualites/le-journal-lalsace-parle-du-micro-tunnelier-qui-creuse-sous-la-rn-66/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Julien Di Giusto]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 16:01:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>À Lutterbach, un micro-tunnelier a commencé son travail de percée à 5,50 m de profondeur sous la RN 66. C’est la phase la plus spectaculaire du chantier de renouvellement d’une conduite d’eau du réseau de Mulhouse. Un micro-tunnelier qui avance à la vitesse de 12 mètres par jour sous Lutterbach C’est une grosse chenille qui [&#8230;]</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="https://www.smce-reha.com/actualites/le-journal-lalsace-parle-du-micro-tunnelier-qui-creuse-sous-la-rn-66/">Le journal L&#8217;Alsace parle du micro-tunnelier qui creuse sous la RN 66</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://www.smce-reha.com">SMCE Réha</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>À Lutterbach, un micro-tunnelier a commencé son travail de percée à 5,50 m de profondeur sous la RN 66. C’est la phase la plus spectaculaire du chantier de renouvellement d’une conduite d’eau du réseau de Mulhouse.</p>
<h2>Un micro-tunnelier qui avance à la vitesse de 12 mètres par jour sous Lutterbach</h2>
<p>C’est une grosse chenille qui avance à la vitesse de 12 mètres par jour, en recrachant des mètres cubes de terre. Partie du bout de la rue de la Passerelle à <a href="https://www.lutterbach.fr/" target="_blank" rel="noopener">Lutterbach</a>, où a été creusé son « puits de départ », elle débouchera 80 mètres plus loin, après avoir traversé les quatre voies de la RN 66. Les automobilistes ne se rendront compte de rien car tout cela se passe à 5,50 m sous terre. « Nous sommes obligés de passer à une telle profondeur pour éviter de déstabiliser le terrain et les voies », explique Laurent Gerber, le président de l’entreprise SMCE Réha, qui mène ces travaux d’une très haute technicité et ayant nécessité une étude de la nature des sols. « La géologie définit le diamètre du tunnelier que nous pouvons utiliser. Là, c’est du sable et du gravier, du tout-venant de la Doller qui nécessite l’usage d’un <a href="https://www.smce-reha.com/expertises/micro-tunnelier/">micro-tunnelier</a> de 1100 mm de diamètre », précise M. Gerber. « La tête de l’engin est dirigée par des vérins depuis un container pilote », ajoute-t-il. Pour les ouvriers et techniciens, tout se passe donc sur le plancher des vaches. Des gaines en polyester de 1000 mm de diamètre sont mises en place au fur et à mesure dans l’orifice ainsi percé. C’est dans ces gaines que se faufilera une nouvelle conduite d’eau.</p>
<h2>Renouvellement d’une conduite d’amenée d’eau</h2>
<p>Mis en place la semaine dernière et effectivement démarré lundi, ce chantier mené pour le compte du service des eaux de Mulhouse (qui en est maître d’œuvre) constitue en effet l’étape la plus délicate du renouvellement d’une conduite d’amenée d’eau. « Il s’agit de la conduite qui part des deux puits de captage de Reiningue », précise Jean-Roch Garaud, technicien au service des eaux qui a mené les études pour ce chantier. Datant de 1900, la conduite en question est en fonte grise (qu’on se rassure, il s’agit bien d’une conduite d’eau et non de gaz !) d’une longueur de 4700 m et d’un diamètre de 450 mm. « Nous la remplaçons par une conduite en fonte ductile, moins cassante donc, d’un diamètre de 700 mm. Cela va permettre de mieux utiliser la capacité des puits. Actuellement, le débit est de 800 m ³/heure maximum, on passera à 1400, c’est presque un doublement des capacités de production », détaille Jean-Roch Garaud. Plus d’un quart de la production d’eau de Mulhouse transite par cette conduite, qui débouche dans la zone du Frohnmatten, tout près du bâtiment du service des eaux.</p>
<p>« Quatre millions de mètres cubes ont été produits par les puits de Reiningue en 2011, contre dix millions dans les puits du Hirtzbach », précise Denis Parmentier, ingénieur au service des eaux. Le renouvellement de cette conduite stratégique est une entreprise de longue haleine. Commencée en 2007, elle se déroule en plusieurs phases : 2600 mètres ont déjà été changés et tout devrait être terminé en 2013. Coût total du chantier, environ un million d’euros.</p>
<p>La phase actuelle concerne 850 mètres de conduite, dont la plus grande partie (pose des canalisations dans des tranchées ouvertes) est réalisée par l’entreprise Eurovia. <a href="https://www.smce-reha.com/">SMCE Réha</a> n’intervient que pour les 80 mètres sous la RN66. Installée à Wittelsheim, cette PME d’une trentaine de salariés, spécialisée dans la réhabilitation de réseaux et le forage dirigé, est une exception dans un domaine où dominent les grands groupes . « Nous intervenons dans toute la France et actuellement nous avons deux autres chantiers, à Antibes et Strasbourg », précise fièrement Laurent Gerber.</p>
<p>Hier à Lutterbach, ce chantier hors-norme a reçu la visite de Maryvonne Buchert, adjointe au maire de Mulhouse chargée de l’eau, qui a salué ces travaux « importants pour que l’eau de Mulhouse reste au top de sa qualité ». Car ce précieux liquide que « la France entière nous envie », a-t-elle souligné, nécessite aussi « un savoir-faire de haute qualité ».</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="https://www.smce-reha.com/actualites/le-journal-lalsace-parle-du-micro-tunnelier-qui-creuse-sous-la-rn-66/">Le journal L&#8217;Alsace parle du micro-tunnelier qui creuse sous la RN 66</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://www.smce-reha.com">SMCE Réha</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Réhabilitation de plusieurs réseaux d’assainissement à Monaco</title>
		<link>https://www.smce-reha.com/actualites/rehabilitation-de-plusieurs-reseaux-dassainissement-a-monaco/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Julien Di Giusto]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 May 2011 16:41:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Remplacement de trois conduites principales La première opération, aujourd’hui achevée, a concerné le remplacement de trois conduites principales au niveau du refoulement de la station de prétraitement des effluents de Monaco. Trois cheminées en PRV de 7 ml de hauteur fournies par Hobas France, et connectées par des brides folles PRV et des cônes de [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Remplacement de trois conduites principales</h2>
<p>La première opération, aujourd’hui achevée, a concerné le remplacement de trois conduites principales au niveau du refoulement de la station de prétraitement des effluents de Monaco. Trois cheminées en PRV de 7 ml de hauteur fournies par Hobas France, et connectées par des brides folles PRV et des cônes de réduction 700/350 mm ont ainsi été posées.</p>
<h2>Réhabilitation du collecteur de liaison en DN 600 entre l’usine de prétraitement et la station d’épuration de Monaco</h2>
<p>La deuxième opération réalisée par <a href="https://www.smce-reha.com">SMCE Réha</a> à Monaco s’inscrit dans un projet de réhabilitation planifiée sur plusieurs années du collecteur de liaison en DN 600 entre l’usine de prétraitement et la station d’épuration, soit l’équivalent d’un kilomètre de section. Le choix technique de la collectivité s’est porté sur la réhabilitation sans tranchée de la conduite par chemisage pour des raisons de gains de temps et d’accès. L’intervention a été effectuée directement dans les galeries techniques de la ville.</p>
<p><a href="https://www.constructioncayola.com/reseaux/article/2011/05/11/55249/smce-reha-rehabilite-plusieurs-reseaux-assainissement-monaco" target="_blank" rel="noopener">Source : Construction Cayola, l&#8217;actualité du BTP et de la construction</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="https://www.smce-reha.com/actualites/rehabilitation-de-plusieurs-reseaux-dassainissement-a-monaco/">Réhabilitation de plusieurs réseaux d’assainissement à Monaco</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://www.smce-reha.com">SMCE Réha</a>.</p>
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