Micro-tunnelier

Création de réseaux neufs

Le micro-tunnelier opère à partir d’un puit de poussée, et piloté par l’intermédiaire d’un poste de pilotage situé en surface et dirigé à l’aide de vérins situés dans la tête.

• Le premier élément porte la roue de coupe équipée d’outils entraînée par des moteurs hydrauliques : les outils et le dessin de la roue dépendent de la nature du terrain à creuser. Les autres modules contiennent les organes de production de l’énergie hydraulique, une unité de poussée et un sas d’accès à la roue d’abattage si nécessaire.
• Le microtunnelier est piloté depuis un container de commande placé en surface près du puit. L’accès des hommes dans la conduite est occasionnel, pour l’entretien et la maintenance de la machine.
• L’extraction des déblais est assurée par un marinage hydraulique. La boue fabriquée en surface est amenée sous pression, dans la roue de coupe et mélangée aux déblais de creusement, elle repart en surface où elle est séparée des déblais dans un dessableur.

Passage sous ouvrage : autoroutes, nationales, routes départementales, fleuves ou voies ferrées

Cette technique a l’avantage d’être la seule envisageable dans le cadre de certains projets comme le passage sous voies ferrées, fleuves ou autoroutes et qui permet ainsi de conserver les infrastructures existantes intactes et de réduire les nuisances.

SMCE Réha construit des réseaux neufs en utilisant les dernières technologies pour l’installation sans tranchée. SMCE Réha possède une vaste expérience utilisant des technologies sans tranchée en France. Notre entreprise s’occupe de l’ensemble de votre projet – planification, coordination, technologie et construction – que ce soit pour l’eau, le gaz, les réseaux secs l’approvisionnement en chauffage urbain ou l’évacuation des eaux usées. Une large gamme d’agréments et de qualification assurent notre excellence en ingénierie et en construction de réseaux neufs.